Bästa familjebilarna att privatleasa!
Att välja familjebil handlar sällan om vilken bil som är snabbast eller snyggast, utan om hur vardagen faktiskt fungerar: barnvagnen som ska in i bagaget, barnstolarna som ska klicka fast, och säkerheten som ska hålla när det väl gäller. Privatleasing gör det möjligt att köra en ny och välutrustad bil utan att binda upp ett stort kapital, men månadskostnaden varierar kraftigt mellan modellerna. Här går jag igenom sex bilar i olika prissegment, från kompakta elbilar till stora sjusitsiga suvar, och vad de betyder för just din familj. Ingen av dem passar alla, och det är hela poängen.
Vad gör en bil till en familjebil
En familjebil behöver inte vara stor, men den behöver vara genomtänkt. Utgångspunkten är lastutrymmet: minst 500 liter gör att en barnvagn, matkassar och veckopackning får plats samtidigt utan att du staplar i höjden. Lika viktigt är baksätet, där äldre barn ska sitta bekvämt på långresor och där barnstolar ska kunna fästas enkelt i ISOFIX-fästen.
Säkerheten väger tyngst. Euro NCAP är en oberoende europeisk organisation som kraschtestar nya bilar och delar ut ett betyg från ett till fem stjärnor, baserat på skydd av vuxna, barn, oskyddade trafikanter och förarstöd. Ett femstjärnigt resultat är en bra grund, men titta också på vilka aktiva system bilen har som standard i Sverige: autobroms, antisladd och filassistans. En tyst kupé är dessutom underskattat när barnen sover på motorvägen.
Kia EV3: kompakt elbil med fem stjärnor
Kia EV3 är den minsta bilen i det här urvalet och den billigaste att leasa. Bagageutrymmet ligger på 460 liter plus 25 liter i frunken, vilket är strax under familjekravet på 500 liter men räcker för småbarnsfamiljen som inte kör med full packning varje dag. Enligt Kia får du upp till 605 km räckvidd i Long Range-versionerna och snabbladdning från 10 till 80 procent på cirka 31 minuter.
Säkerhetsmässigt är EV3 stark: alla varianter i Sverige har fem stjärnor i Euro NCAP, med beröm för skyddet av barn i sex till tioårsåldern och för det direkta förarövervakningssystemet. ISOFIX finns, och Kia har valt att ha avancerade assistanssystem som standard i Sverige. För dig med ett eller två mindre barn och pendling i vardagen är EV3 ett prisvärt val, men den blir trång om du behöver tre barnstolar i bredd.
Erbjudandena hämtas i realtid och kan därför skilja sig från vad artikeln beskriver.
Kia EV9: sjusitsig för stora familjer
EV9 är storebror till EV3 och en helt annan typ av bil: en sjusitsig el-suv med rejält utrymme i alla tre rader. Den är dyrare att leasa, men för familjer med tre eller fler barn, eller som ofta har med mor- och farföräldrar, löser den ett problem som de mindre bilarna inte klarar. Enligt Euro NCAP:s bedömning fick EV9 fem stjärnor, med maximal poäng i sidobarriärstestet och gott skydd för barn i alla kritiska kroppsområden.
Baksätet är bekvämt även för vuxna, och bilen har ett system som varnar om ett barn lämnats kvar i bilen. Nackdelen är uppenbar: månadskostnaden ligger i det högsta segmentet, och den stora karossen är mindre smidig i trånga garage. EV9 passar den stora familjen som prioriterar plats och säkerhet framför låg kostnad.
Erbjudandena hämtas i realtid och kan därför skilja sig från vad artikeln beskriver.
Skoda Enyaq: rymlig mellanklass
Skoda Enyaq är en av de mest beprövade elbilarna i familjesegmentet och ett tryggt val om du vill ha rejält bagageutrymme, runt 585 liter, utan att gå upp i EV9-klass. Baksätet är rymligt och kupén känns påkostad, vilket gör den bekväm för äldre barn på längre resor. Enyaq har fem stjärnor i Euro NCAP och ISOFIX på samtliga platser där det behövs.
Leasingmässigt ligger Enyaq ofta någonstans mellan EV3 och de stora suvarna, vilket gör den till en rimlig kompromiss för familjer som vill ha plats men inte behöver sju säten. Jämför du med EV3 får du mer utrymme för pengarna, men kortare räckvidd i instegsversionerna.
Erbjudandena hämtas i realtid och kan därför skilja sig från vad artikeln beskriver.
Volvo EX60: Volvos nya flaggskepp
Volvo EX60 är ny på marknaden och har vid skrivande stund inget Euro NCAP-betyg. Det betyder inte att bilen är osäker, tvärtom är Volvo i regel i framkant när det gäller krock- och förarstödssystem, men du kan inte luta dig mot ett oberoende testresultat ännu. Vill du ha svart på vitt bör du avvakta betyget eller välja en modell som redan är testad.
EX60 riktar sig till familjer som vill ha en helelektrisk suv i mellanklass med Volvos säkerhetsfilosofi, och den är ett intressant alternativ för dig som kör mycket och värdesätter lugn och komfort i kupén. Leasingpriset är ännu inte etablerat på samma sätt som för de äldre modellerna, men kan uppfattas dyrt i nuläget.
Erbjudandena hämtas i realtid och kan därför skilja sig från vad artikeln beskriver.
Volvo EX90: stor och påkostad
EX90 är Volvos flaggskepp och en sjusitsig el-suv i samma storleksklass som Kia EV9. Här får du generöst utrymme, tyst kupé och ett brett paket av aktiva säkerhetssystem, vilket passar den stora familjen som kör långt och ofta. Baksätet är bekvämt även för vuxna, och lastutrymmet räcker gott och väl över 500 liter.
Priset är den tydliga nackdelen. EX90 ligger i det övre prissegmentet och månadskostnaden blir hög jämfört med både Enyaq och EV9. Den passar familjer som redan bestämt sig för en stor, påkostad elbil och ser leasen som ett sätt att slippa binda kapital.
Erbjudandena hämtas i realtid och kan därför skilja sig från vad artikeln beskriver.
Skoda Octavia: budgetalternativet
Skoda Octavia är den enda bilen i urvalet som inte är helelektrisk, och just därför blir den ofta den billigaste att leasa. Kombiversionen har ett bagageutrymme på över 600 liter, vilket slår de flesta elsuvar, och baksätet ger gott om benutrymme för äldre barn. ISOFIX och moderna förarstöd finns, och Octavia har genom åren fått fem stjärnor i Euro NCAP.
För dig som kör långt, vill hålla nere månadskostnaden och inte är redo för el är Octavia ett starkt val. Avvägningen är att du går miste om elbilens låga driftkostnad och tysta gång, och att bränslekostnaden tillkommer varje månad.
Erbjudandena hämtas i realtid och kan därför skilja sig från vad artikeln beskriver.
Visa fler erbjudandenSå skiljer sig modellerna
Modell | Bagage | Euro NCAP | Passar |
|---|---|---|---|
Kia EV3 | 460 l | 5 stjärnor | Småbarnsfamiljen, pendling |
Skoda Enyaq | ca 585 l | 5 stjärnor | Mellanstor familj, långresor |
Skoda Octavia | över 600 l | 5 stjärnor | Budget, långa körsträckor |
Volvo EX60 | ej fastställt | Ej testad | Volvo-fantasten, mellanklass |
Kia EV9 | stort | 5 stjärnor | Storfamiljen, sju säten |
Volvo EX90 | stort | 5 stjärnor | Storfamiljen, påkostad |
Vilken passar din familj
Har du ett eller två små barn och vill hålla nere månadskostnaden är Kia EV3 eller Skoda Octavia de mest prisvärda valen, beroende på om du vill köra el eller inte. Behöver du mer plats men inte sju säten är Skoda Enyaq en trygg mellanväg. Väntar du ditt tredje barn, eller kör ofta med fler passagerare, är Kia EV9 och Volvo EX90 de enda som på riktigt löser vardagen, till ett högre pris.
Ett bra nästa steg är att jämföra aktuella leasingerbjudanden sida vid sida och räkna på vad miltal, försäkring och eventuell service kostar per månad, inte bara själva bilpriset. På Alleasing kan du ställa modellerna mot varandra och se vilken månadskostnad som faktiskt passar din familjs budget.
Om författaren
Jag är Carl, grundaren bakom Alleasing. Det hela började med jag ville hitta de bästa privatleasingerbjudandena på nätet, men fann ingen webbplats som samlade alla. Så jag byggde en. Idag driver jag sidan och har börjat skriva artiklar för att hjälpa andra att hitta i leasingdjungeln.


